En resumen
- Un coche de 25.000 que pierde un 20 % el primer año y un 15 % los siguientes vale unos 10.440 a los 5 años: conserva unos 4 de cada 10 que costó.
- En ese ejemplo el coche pierde 14.560 en 5 años, unos 2.912 al año; solo el primer año pierde 5.000.
- Si en vez de 15.000 km haces 25.000 km al año y cada 10.000 km de más suman 2 puntos de pérdida, el mismo coche vale unos 9.254 a los 5 años.
- La depreciación se calcula sobre lo que vale el coche cada año, no sobre el precio de compra: por eso cada año pierde menos dinero.
Cuánto pierde de valor un coche cada año
Un coche pierde de valor cada año una parte de lo que vale en ese momento: lo normal es entre un 15 y un 25 % el primer año y entre un 10 y un 15 % los siguientes. Con un 20 % el primer año y un 15 % después, un coche de 25.000 vale unos 10.440 a los 5 años: conserva unos 4 de cada 10 que costó.
A esa pérdida de valor se le llama depreciación. No la pagas cada mes, pero es dinero real: es la diferencia entre lo que pagaste y lo que te darán cuando lo vendas. En la mayoría de coches es el gasto más grande de todos, más que la gasolina.
Cómo usar la calculadora
- Precio de compra: lo que pagaste. Si quieres saber cuánto perderá a partir de hoy, escribe lo que vale ahora.
- Dentro de cuántos años: los años que quieres mirar, de 1 a 30.
- Kilómetros al año: lo que haces normalmente. Si haces muchos, el coche pierde más.
- Pérdida el primer año y los demás años: porcentajes orientativos. Si tu coche ya es usado, pon en el primer año lo mismo que en los demás.
En opciones avanzadas puedes cambiar el recorrido que se considera normal (15.000 km al año) y cuántos puntos de pérdida suman cada 10.000 km de más (2 puntos). Si haces menos kilómetros de lo normal, se restan. Si cuentas en millas, escribe millas en los dos campos: en EE. UU. lo normal son unas 12.000 millas al año.
Fórmula de la depreciación de un coche
Valor al final del año 1 = precio × (1 − p1) Valor al final del año n = valor del año anterior × (1 − p) p1 = pérdida del primer año + ajuste por km p = pérdida de los demás años + ajuste por km ajuste por km = (km al año − km normales) ÷ 10.000 × puntos extra
Los porcentajes van en tanto por uno (un 15 % es 0,15). Es una depreciación decreciente: se aplica cada año sobre lo que vale el coche, no sobre lo que costó. Por eso el coche pierde mucho dinero los primeros años y cada vez menos después.
Ejemplo: un coche de 25.000 a los 5 años
Con los valores de ejemplo: 25.000 de precio, 15.000 km al año, un 20 % de pérdida el primer año y un 15 % los demás.
| Año | Pierde ese año | Vale al final | De su precio |
|---|---|---|---|
| 1 | 5.000,00 | 20.000,00 | 80 % |
| 2 | 3.000,00 | 17.000,00 | 68 % |
| 3 | 2.550,00 | 14.450,00 | 57,8 % |
| 4 | 2.167,50 | 12.282,50 | 49,1 % |
| 5 | 1.842,38 | 10.440,13 | 41,8 % |
En 5 años pierde 14.560, unos 2.912 al año, y unos 0,19 por cada kilómetro recorrido. Fíjate en que el primer año pierde 5.000 y el quinto menos de 2.000.
Si haces 25.000 km al año, con 2 puntos extra por cada 10.000 km de más, la pérdida sube al 22 % el primer año y al 17 % los demás, y el coche vale unos 9.254 a los 5 años. Si haces solo 5.000 km, vale unos 11.744.
Qué hace que un coche valga más o menos
- Los kilómetros. Es lo primero que mira quien compra. Un coche con pocos kilómetros para sus años se vende mejor.
- El estado y el historial. Las revisiones hechas a tiempo, con sus facturas, y no tener golpes suben el precio.
- La marca y el modelo. Hay modelos muy buscados de segunda mano que pierden menos; otros, sobre todo los de lujo, pierden mucho más.
- El combustible. Según el país y las normas de cada ciudad, los diésel, los de gasolina y los eléctricos se venden mejor o peor de segunda mano.
- El momento. Si suben mucho los coches nuevos, los usados también se pagan más.
Para saber cuánto te darían por el tuyo hoy, mira lo que se pide en los anuncios por coches iguales, del mismo año y con kilómetros parecidos. Esta calculadora sirve para hacer números antes de comprar o para saber cuánto dinero pierdes cada año.
La depreciación no es el valor fiscal
Esta calculadora estima lo que vale tu coche en el mercado, lo que te pagaría otra persona. El valor fiscal es otra cosa: es el que usa la autoridad de impuestos de tu país o tu municipio para cobrar impuestos cuando compras, vendes o heredas un coche, y sale de tablas oficiales. Puede ser muy distinto del precio real. Si lo necesitas para un trámite, búscalo en la web de la autoridad de impuestos de tu país.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto vale mi coche después de 5 años?
Con las pérdidas habituales (un 20 % el primer año y un 15 % los siguientes), un coche conserva unos 4 de cada 10 que costó a los 5 años: uno de 25.000 vale unos 10.440. Si haces muchos kilómetros o está en mal estado, vale menos.
¿Cuánto se deprecia un auto nuevo al salir del concesionario?
El primer año es el que más pierde: entre un 15 y un 25 % de lo que costó. En un coche de 25.000, con un 20 %, son 5.000 en el primer año. Por eso comprar un coche de 2 o 3 años suele salir más barato.
¿Cómo se calcula la depreciación de un carro?
Cada año se resta un porcentaje a lo que vale el carro ese año: valor nuevo = valor anterior × (1 − pérdida). Con un 15 %, un carro de 20.000 vale 17.000 al año siguiente y 14.450 al otro. La calculadora lo hace año a año y lo ajusta según los kilómetros.
¿Los kilómetros influyen en el valor del coche?
Sí, mucho. La calculadora suma 2 puntos de pérdida al año por cada 10.000 km por encima de 15.000 km. Es un valor orientativo que puedes cambiar: con 25.000 km al año, el coche del ejemplo vale unos 9.254 a los 5 años en lugar de 10.440.
¿Qué coches pierden menos valor?
Los modelos muy buscados de segunda mano, los que gastan poco y los que tienen fama de durar. Los de lujo y los modelos que se venden poco suelen perder más. Ninguno se libra de la caída fuerte del primer año.
¿Cuánto me cuesta de verdad tener el coche?
La depreciación es solo una parte. Para sumar también el combustible, el seguro, el mantenimiento y los impuestos, usa la calculadora de cuánto cuesta mantener un coche. Si estás decidiendo cómo pagarlo, compara al contado, con crédito automotriz o con renting en la de comprar coche.