En resumen
- El peso volumétrico es largo × ancho × alto en centímetros dividido entre un factor, casi siempre 5.000 o 6.000: el resultado sale en kilos.
- Las empresas de envíos cobran el mayor de dos pesos, el real o el volumétrico: una caja de 40 × 30 × 20 cm que pesa 3 kg se cobra como 4,8 kg con el factor 5.000.
- Con el factor 6.000, el de los envíos por avión y el de Correos, esa misma caja de 40 × 30 × 20 cm se cobra como 4 kg.
- En pulgadas y libras se divide entre 139 (equivale al 5.000) o entre 166 (equivale al 6.000): una caja de 12 × 10 × 8 pulgadas son 6,91 libras.
Qué es el peso volumétrico
El peso volumétrico es lo que pesaría tu paquete según el espacio que ocupa, no según lo que marca la báscula. Las empresas de envíos lo usan porque una caja grande y ligera ocupa en el camión o en el avión el sitio de varias cajas pesadas. Por eso te cobran el mayor de los dos pesos: el real o el volumétrico.
Una caja de 40 × 30 × 20 cm con ropa dentro puede pesar 3 kg en la báscula, pero su peso volumétrico es de 4,8 kg. Pagarás como si pesara 4,8 kg.
Cómo usar la calculadora
- Elige si mides en centímetros y kilos o en pulgadas y libras.
- Escribe el largo, el ancho y el alto de la caja, medidos por fuera y con la caja ya cerrada, y su peso real. Si envías varias cajas, añade una fila por cada una.
- Elige el factor de tu empresa de envíos. Lo dice su tarifa, normalmente con una frase como «peso volumétrico = largo × ancho × alto ÷ 5.000». Si no lo sabes, elige «No lo sé»: la calculadora usa 5.000 y te dice cuánto saldría con 6.000.
En Opciones avanzadas puedes poner el redondeo de tu empresa y el precio por kilo para ver el coste aproximado.
Fórmula del peso volumétrico
Peso volumétrico (kg) = largo (cm) × ancho (cm) × alto (cm) ÷ factor Peso que te cobran = el mayor entre el peso real y el volumétrico
- Largo, ancho y alto: las medidas exteriores del paquete. Si una parte sobresale, se mide hasta el punto más alejado.
- Factor: los centímetros cúbicos que la empresa cuenta como un kilo. Con 5.000, cada 5.000 cm³ cuentan como 1 kg; con 6.000, hace falta más volumen para llegar al kilo, así que el peso volumétrico sale más bajo.
Si envías varios bultos, el peso cobrado se calcula caja por caja y luego se suma: en cada una manda el mayor de sus dos pesos.
Con pulgadas y libras
En Estados Unidos y en otros países que miden en pulgadas, la fórmula es la misma, pero el factor está en pulgadas cúbicas por libra:
Peso volumétrico (lb) = largo (in) × ancho (in) × alto (in) ÷ 139
El 139 equivale al 5.000 en centímetros, y el 166, al 6.000. Al cambiar de unidades arriba, los atajos del factor cambian solos.
Ejemplo: caja de 40 × 30 × 20 cm que pesa 3 kg
Con los valores de ejemplo de la calculadora: 40 × 30 × 20 = 24.000 cm³. Dividido entre 5.000, el peso volumétrico es de 4,8 kg. Como pesa 3 kg en la báscula, te cobran 4,8 kg.
| Factor | Peso volumétrico | Te cobran |
|---|---|---|
| 4.000 | 6 kg | 6 kg |
| 5.000 | 4,8 kg | 4,8 kg |
| 6.000 | 4 kg | 4 kg |
No hay una norma que obligue a redondear, pero muchas empresas suben el peso al medio kilo siguiente: los 4,8 kg se convierten en 5 kg. Con un precio de 4 por kilo, el envío costaría unos 20.
Dos casos más:
- Caja grande por avión: 60 × 40 × 40 cm con el factor 6.000 da 16 kg de peso volumétrico. Aunque la caja pese 5 kg, pagas 16 kg. Si no sabes el factor y calculas con 5.000, salen 19,2 kg.
- Paquete en pulgadas: 12 × 10 × 8 pulgadas son 960 pulgadas cúbicas; entre 139, 6,91 libras. Si pesa 4 libras, te cobran 6,91.
¿Qué factor usa cada tipo de envío?
El factor depende de la empresa y del servicio, y cambia más entre servicios que entre países:
- 5.000: el habitual en la mensajería exprés internacional.
- 6.000: el habitual en el transporte aéreo de mercancías: es la referencia de la IATA, la asociación de las aerolíneas, y lo usan muchas empresas en sus envíos internacionales por avión. Es también el que aplica Correos en Paq Estándar (167 kg por m³).
- 4.000: lo usan algunos servicios económicos; entre los de paquetería, es el que más peso volumétrico da.
- 1.000: en el transporte por barco con carga suelta se suele cobrar por metro cúbico, contando 1 m³ como 1.000 kg.
Algunas empresas solo aplican el peso volumétrico a partir de cierto tamaño, o tienen un tamaño máximo por bulto. Lo que manda es siempre tu tarifa.
Cómo pagar menos por el volumen
- Usa la caja más pequeña que sirva. Bajar de 40 × 30 × 20 a 35 × 25 × 20 cm baja el peso volumétrico de 4,8 a 3,5 kg con el factor 5.000.
- Evita el relleno de aire cuando el producto aguanta: los centímetros vacíos también se pagan.
- Junta productos en un solo envío si caben en una caja que no crezca mucho.
- Tenlo en cuenta en tu precio. Si vendes por internet, el envío es un coste más de cada pedido; súmalo en la calculadora de beneficio de una tienda online.
Preguntas frecuentes
¿Hay que dividir entre 5.000 o entre 6.000?
Depende de tu empresa de envíos y del servicio: 5.000 es el habitual en la mensajería exprés internacional, y 6.000, el de los envíos por avión y el que aplica Correos en Paq Estándar. Si no lo sabes, calcula con 5.000, que da la cifra más alta de las dos, y así no te llevarás sorpresas.
¿Qué peso me cobran, el real o el volumétrico?
El mayor de los dos. Si tu caja pesa más de lo que ocupa, pagas el peso real; si ocupa más de lo que pesa, pagas el volumétrico.
¿Redondean el peso hacia arriba?
Muchas empresas sí: suben el peso al medio kilo o al kilo siguiente, porque sus tarifas van por tramos. Elige el redondeo en las opciones avanzadas para verlo; el dato exacto está en las condiciones de tu tarifa.
¿Cómo se mide una caja que no es rectangular?
Se mide el rectángulo más pequeño en el que cabe: el largo, el ancho y el alto máximos. Un tubo de 100 cm de largo y 10 cm de diámetro cuenta como 100 × 10 × 10 cm.
¿Cuánto es el peso volumétrico de un metro cúbico?
Con el factor 5.000, un metro cúbico (1.000.000 cm³) son 200 kg; con 6.000, unos 167 kg, y en barco, 1.000 kg.